Мазда 6 против октавии а7

Загрузка плеера...
  • Видео опубликованно: 01.01.2017
  • Время ролика: 00:12:18
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
27075

Комментарии (20)

Уважаемые посетители сайта "Все про авто"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Мазда 6 против октавии а7", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

Юрий Пупкин

Мазда отстой. Возьмите октавию 1, 2 tsi dsg и она сделает мазду по всем показателям, цена расход разгон, то₽₽ Из японцев только хонда достойнеший автомобиль

27.11.2017 - 05:48
Геленджик ИТС

при покупке октахи, мазду 3 даже не рассматривал... там сравнивать нечего

08.11.2017 - 23:24
СЕРЖ КРУТОФ

Лет пять а может и больше тому назад мазда три была авто года в Израиле но лично мне и тогда было понятно что она не конкурент октавии багажник и динамика еше и аэродинамика меня не интересуют седаны в шкоде заднее стеко чистое в отличии мазды.

03.11.2017 - 06:20
Сергей Бакунин

Бред какой-то, сравнивать Магду 3 с мотором 1. 5 и с Октавий 1. 8 Мазда вообще не едет. Причём автору надо бы почитать комплектации октавии, выбор опций гораздо больше. И все опции нормально работают, это не откровенно галимая система мультимедиа типа закос под БМВ: Я имел возможность сравнить эти две машины вживую, вывод однозначный для себя сделал. Мазда это красивая обёртка и никакое содержание Особенно понравился багажник у Мазды, сразу захотелось выкинуть эту тряпку используемую в виде полки, выкинуть пенопласт под ней и вырезать из фанеры полку Так на Шевроле ланосах делали Я когда садился в мазду, то думал она конкурент октавии, но на деле совсем нет

04.10.2017 - 10:22
Артем Примак

Как вообще можно сравнивать разные тачки 1. 5 со 120 лс и 1. 8 со 180 лс ???? А че велосипед с мотоциклом не сравнить Когда услышал драйвовый молодой мазда 3 с разгоном до 100 за 11 с хвостом секунд по паспорту я чуть не подавился На днях тестил Мазду 3 с 2х литровым полноценным движком причем не задушенным как в России, а с полноценными 165 лс Автомат очень и очень задумчивый и нет там драйва, весь драйв остался в дизайне По крайней мере в сравнении с новой Хондой Цивик 1. 8 и 141лс но с новым автоматом разгоняется гораздо веселее и звучит на порядок лучше А что касается Шкоды с ее коробкой ДСГ так зачем она вообще нужна ?? Сравнивая эти авто нужно учитывать не только тех. характеристики но самое главное надежность По надежности Мазда 3 с нормальным движком 2. 0 и обычным автоматом уделает шкоду в два счета Сколько будет стоить ТО и любая поломка у Шкоды по сравнению с Маздой, и какое количество этих самых поломок за год у каждого из авто?? Явно статистика не в пользу Шкоды А у вас одна мантра Багажник да кто вообще смотрит на багажник ?? Вы огородник или кто, что это за бред И к стате в Мазде вполне нормально на заднем диване, с моим ростом в 180см, не знаю как вы размещаетесь за рулем но явно странновато И потом складывается впечатление что обзор не объективный, по по моему мнению 

27.09.2017 - 18:20
Иннокентий Савельеф

Как можно сравнивать говнину 1, 5 120лс Фабия 1, 6 105лс объедет с 1, 8 турбо 180лс. Бурцев совсем дурак?

22.09.2017 - 17:21
Дмитрий Владимиров

Только Skoda, сам являюсь владельцем шкоды

25.08.2017 - 20:54
олег андреев

ну как их сравнить то трёшка сливает во всём я уж не говорю про криминальную сторону охранять матрёшку значительно дороже и даже в каско

28.07.2017 - 01:01
Ditrih Di

Ну короче большинство допов мазды либо бесполезны..., либо тупо для понтовксенон - это та хня, которая слепит как дальний свет, заебатый инструмент для провокации аварий, либо просто не будет работатьконтроль выезда со своей полосы

08.07.2017 - 22:20
Ditrih Di

А вообще пох, ни та, ни другая не стоит тех денег, которые за нее просят. Красная цена 400-450

28.06.2017 - 05:28
Иван Сусанин

Я поражаюсь сколько желчи излили тут шкодоводы Ребята, будете добрее, относитесь с уважением к выбору и мнению других У каждого автомобиля есть свои плюсы и минусы, да из-за нынешнего курса ни один авто своих денег не стоит P. S шкодовцы могли бы за столько лет хотябы дизайн изменить, а то так мелкий рестайлинг...... но как говорится на любителя

06.06.2017 - 02:39
Solskjaer

Октавию сравнивают Класс один, но Октаха в два раза больше мазды Ставьте Рапида и он уделает маздадрочку.

10.05.2017 - 02:38
UsMetis1

шкода проигрывает в том, что немцы везде суют турбины - зачем ? - непонятно. у мазды 2. 0 л и 150 л. с. у шкоды 1. 4 л. и 140л. с. с турбиной - тут и дураку понятно, что мазда на 100 лучше. да и японские запчасти на порядок дешевле немецких

23.04.2017 - 15:39
Alex Vasil

Я смотрю тут большинство защитники и любители шкоды и удивляюсь, как с таким презрением они могут говорить о мазде? Пусть меня закидывают помидорами, НО… Сам в недавнем времени выбирал для себя авто из сегмента с класса и в итоге приобрёл себе именно мазду 3 в кузове хэтчбек. Мне как молодому парню, живущему в городе данный автомобиль подошел просто идеально И почему? Из основного по приоритетам: 1. Дизайн в который влюбляешься, в потоке и на парковках она явно смотрится уникально, по зрительным ощущениям как полуспортивное купе, исходя из этого я испытываю огромное чувство удовлетворения и гордости подходя к этому авто да и внимание противоположного пола явно привлекает 2. Я 98 пробега езжу в городе и требование к быстроте перемещения от одного светофора к другому у меня не столь велики, но благодаря определенному подходу мазда внутри реально придает ощущение хорошей динамики выжимая педаль в пол переключает в спорт режим и совместно с резко рычащим мотором появляется приятный толчок, откуда и возникает то самое ощущение спортивности 3. Качество японской сборки, а также хорошей на мой взгляд ликвидностью на вторичке. А что касаемо шкоды, то по техническим характеристикам авто конечно отличное, но лично для меня дизайн смотрится банально, а также уж больно все классически в плане интерьера но тут на вкус и цвет, да и багажник огромный совершенно ни к чему... огородничество у молодежи нынче не в моде В общем соглашусь с автором мазда 3 прекрасно подходит для активных молодых людей Да и семейных молодых душой, вполне комфортно в ней будут себя ощущать:

17.04.2017 - 02:33
Alex Vasil

Мое личностное сравнение: Для меня мазда как девушка, которая очень красива, радует душой и телом. А шкода как женщина, которая очень практична и хозяйственна.

11.04.2017 - 05:39
Earth1nhabitant

Мне нравятся обе тачки, по-своему. Но владею я Октавией. Считаю этот авто идеальным вариантом по многим для меня лично критериям: -Стоимость, ликвидность -Дизайн, эргономика, практичность -Ходовые качества, высокие технологии За сравнительно небольшие деньги в тачке есть ВСЁ Климат, круиз, авто дождьсвет, офигенные материалы отделки, мегапрактичный и огроменный кузов, вызывающий, солидный дизайн. ИМХО за эти деньги конкурентов ПРОСТО НЕТ. Касаемо мазды: -За счет низкого клиренса получаем лучшую управляемость + Мазда как опытный производитель спорткаров может добавить сюда свою изюминку однако и ВАГ добавил свою изюминку в Шкоду -Агрессивный дизайн На этом плюсы Мазды в моих глазах заканчиваются. Побаловаться я бы ее взял, вот только зимой я даже со двора на ней выехать не смогу с ее 13 см клиренса. А на шкоде хоть куда - город, межгород, дача. Везде ты чувствуешь себя в своей тарелке. Ну, кроме бездора, а на этот случай есть скаут, правда, очень дорогой, а так бы взял его, конечно.

02.04.2017 - 21:26
Luis X

The Skoda is rather generic looking. Tho it gets a extra point for been a lift back. We dont get many of those in the US.

05.03.2017 - 21:18
zaq123zaq123123

почитал. как у вагофилов то пригорает : даже снизошли до оскорблений, я считаю это успех

25.02.2017 - 02:55
Илья Бесфамильный

Что такое шкода - это ваг, что такое ваг - это ебатория с дсг и прочими прелестями в районе 50к

10.02.2017 - 01:39
Andrey Vladimirovich

Мазда для мокрощелок однозначно Чего её сравнивать.

27.01.2017 - 14:52

Реклама