Считать ошибки ауди а6

Загрузка плеера...
  • Видео опубликованно: 06.01.2017
  • Время ролика: 00:03:45
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
2743

Комментарии (4)

Уважаемые посетители сайта "Все про авто"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Считать ошибки ауди а6", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

Денис Мякишев

Не понял что странного. Обнули ошибки и считай заного. Если ошибок нет, но проблема осталась - замени блок управления климатом. Если есть ошибки - устрани.

25.03.2017 - 08:44
Vladimir Jiga

31 Проверка сегментов дисплея все сегменты панели управления климатической установки загораются 32 Счетчик сбоя потенциометра заслонки терморегулятора 33 Счетчик сбоя потенциометра центральной заслонки 34 Счетчик сбоя потенциометра ножной заслонки 35 Счетчик сбоя потенциометра заслонки потока воздуха 36 Значение обратной связи потенциометра двигателя заслонки терморегулятора ограничитель хода в холодную сторону 37 Значение обратной связи потенциометра двигателя заслонки терморегулятора ограничитель хода в горячую сторону 38 Значение обратной связи потенциометра двигателя заслонки ограничитель хода в холодную сторону 39 Значение обратной связи потенциометра двигателя заслонки ограничитель хода в горячую сторону 40 Значение обратной связи потенциометра двигателя ножной заслонки ограничитель хода в холодную сторону 41 Значение обратной связи потенциометра двигателя ножной заслонки ограничитель хода в горячую сторону 42 Значение обратной связи потенциометра двигателя заслонки потока воздуха ограничитель хода в холодную сторону 43 Значение обратной связи потенциометра двигателя заслонки потока воздуха ограничитель хода в горячую сторону 44 Счетчик рабочего цикла 45 Расчетная внутренняя температура в цифрах внутреннее программное обеспечение 46 Внешняя температура, отфильтрованная для регулирования внутреннее программное обеспечение 47 Внешняя температура, неотфильтрованная в градусах . C внутреннее программное обеспечение 48 Внешняя температура, неотфильтрованная в цифрах 49 Счетчик сбоя для сигнала спидометра скорость машины 50 Простой в протоколе 51 Температура хладагента двигателя ECT в градусах . C 52 1 Номер канала графики 1 до 88. 8 53 1 Номер канала графики 1 до 88. 8 54 Характеристики управления 55 Внешняя температура, в . F или . C в зависимости от установки панели управления климатической установки 56 Показания температурного датчика в салоне в градусах плафон 57 Показания температурного датчика в салоне в градусах торпеда 58 Показания температурного датчика в воздуховоде в градусах 59 Показания переднего температурного датчика в градусах 60 Показания датчика температуры окружающего воздуха в воздухозаборнике вентилятора наружного воздуха в градусах 61 Программная самая последняя версия

05.03.2017 - 11:08
Vladimir Jiga

Коды Неисправности На 01 канале. 02. 1 Обрыв в цепи датчика температуры под потолочной обивкой G86 значение по умолчанию при отказе датчика: 128 02. 2 Короткое замыкание в цепи датчика температуры под потолочной обивкой G86 Ю DTC 02. 1 02. 3 Нестабильное нарушение контакта в цепи датчика температуры под потолочной обивкой G86 02. 4 Нестабильное короткое замыкание в цепи датчика температуры под потолочной обивкой G86 03. 1 Обрыв в цепи датчика температуры под приборным щитком G56 Ю DTC 02. 1 03. 2 Короткое H•м замыкание в цепи датчика температуры под приборным щитком G56 Ю DTC 02. 1 03. 3 Нестабильное нарушение контакта в цепи датчика температуры под приборным щитком G56 03. 4 Нестабильное короткое замыкание в цепи датчика температуры под приборным щитком G56 04. 1 Обрыв в цепи датчика температуры в воздухозаборнике G89 при отказе датчика используется сигнал датчика G17 Ю DTC 04. 1 04. 2 Короткое замыкание в цепи датчика температуры в воздухозаборнике G89 Ю DTC 04. 1 04. 3 Нестабильное нарушение контакта в цепи датчика температуры в воздухозаборнике G89 04. 4 Нестабильное короткое замыкание в цепи датчика температуры в воздухозаборнике G89 05. 1 Обрыв в цепи датчика температуры наружного воздуха G17 при отказе датчика используется сигнал датчика G89 Ю DTC 04. 1 05. 2 Короткое замыкание в цепи датчика температуры наружного воздуха G17 Ю DTC 05. 1 05. 3 Нестабильное нарушение контакта в цепи датчика температуры наружного воздуха G17 Значение по умолчанию при отказе обоих датчиков G89 и G17: 128 05. 4 Нестабильное короткое замыкание в цепи датчика температуры наружного воздуха G17 06. 1 Обрыв в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя КВ G110 Если датчик неисправен или не установлен, температура охлаждающей жидкости вычисляется диагностика возможна только при температуре выше 0°С 32°F 06. 2 Короткое замыкание в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя КВ G110 Ю DTC 06. 1 06. 3 Нестабильное нарушение контакта в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя КВ G110 06. 4 Нестабильное короткое замыкание в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя КВ G110 07. 1 Обрыв в цепи датчика температуры вентилятора отопителя G109 Запрограммированное правильное значение = 0 07. 2 Короткое замыкание в цепи датчика температуры вентилятора отопителя G109 Ю DTC 07. 1 07. 3 Нестабильное нарушение контакта в цепи датчика температуры вентилятора отопителя G109 07. 4 Нестабильное короткое замыкание в цепи датчика температуры вентилятора отопителя G109 08. 1 Обрыв в цепи датчика положения смесительной заслонки G92 Автоматическое управление функционированием приводного электромотора становится невозможным, требуется ручная регулировка 08. 2 Короткое замыкание в цепи датчика положения смесительной заслонки G92 Ю DTC 08. 1 08. 3 Нестабильное нарушение контакта в цепи датчика положения смесительной заслонки G92 08. 4 Нестабильное короткое замыкание в цепи датчика положения смесительной заслонки G92 08. 5 Блокировка датчика положения смесительной заслонки G92 электромотор зациклен, программное обеспечение стремится устранить причину блокировки 08. 6 Отказ датчика положения смесительной заслонки G92 08. 7 Нестабильная блокировка датчика положения смесительной заслонки G92 11. 1 Обрыв в цепи датчика положения центральной заслонки G112 Автоматическое управление функционированием приводного электромотора становится невозможным, требуется ручная регулировка 11. 2 Короткое замыкание в цепи датчика положения центральной заслонки G112 Ю DTC 11. 1 11. 3 Нестабильное нарушение контакта в цепи датчика положения центральной заслонки G112 11. 4 Нестабильное короткое замыкание в цепи датчика положения центральной заслонки G112 11. 5 Блокировка датчика положения центральной заслонки G112 электромотор зациклен, программное обеспечение стремится устранить причину блокировки 11. 6 Отказ датчика положения центральной заслонки G112 11. 7 Нестабильная блокировка датчика положения центральной заслонки G112 13. 1 Обрыв в цепи датчика положения заслонки переключения направления раздачи воздуха G114 Автоматическое управление функционированием приводного электромотора становится невозможным, требуется ручная регулировка 13. 2 Короткое замыкание в цепи датчика положения заслонки переключения направления раздачи воздуха G114 DTC 13. 1 13. 3 Нестабильное нарушение контакта в цепи датчика положения заслонки переключения направления раздачи воздуха G114 13. 4 Нестабильное короткое замыкание в цепи датчика положения заслонки переключения направления раздачи воздуха G114 13. 5 Блокировка датчика положения заслонки переключения направления раздачи воздуха G114 электромотор зациклен, программное обеспечение стремится устранить причину блокировки 13. 6 Отказ датчика положения заслонки переключения направления раздачи воздуха G114 13. 7 Нестабильная блокировка датчика положения заслонки переключения направления раздачи воздуха G114 15. 1 Обрыв в цепи датчика положения перепускной заслонки G113 При отказе датчика программное обеспечение выставляет аварийное значение 15. 2 Короткое замыкание в цепи датчика положения перепускной заслонки G113 Ю DTC 15. 1 15. 3 Нестабильное нарушение контакта в цепи датчика положения перепускной заслонки G113 15. 4 Нестабильное короткое замыкание в цепи датчика положения перепускной заслонки G113 15. 5 Блокировка датчика положения перепускной заслонки G113 электромотор зациклен, программное обеспечение стремится устранить причину блокировки 15. 6 Отказ датчика положения перепускной заслонки G113 15. 7 Нестабильная блокировка датчика положения перепускной заслонки G113 17. 0 Отказ датчика скорости автомобиля VSS 18. 1 Постоянное неправильное напряжение питания вентилятора свежего воздуха 18. 3 Периодически неправильное напряжение питания вентилятора свежего воздуха 20. 1 Постоянное неправильное напряжение питания компрессора КВ Компрессор включается только, если напряжение его питания поддерживается на уровне не ниже 10. 8В в течение не менее 25 секунд 20. 3 Периодически неправильное напряжение питания компрессора КВ Компрессор включается только 22. 1 Обрыв в цепи датчика–выключателя повышенного давления хладагента КВ F118 Компрессор остается выключенным до тех пор, пока датчик–выключатель разомкнут 22. 3 Нестабильное нарушение контакта в цепи датчика–выключателя повышенного давления хладагента КВ F118 22. 5 Обрыв 120Х в цепи датчика–выключателя повышенного давления хладагента КВ F118 цепь реактивации компрессора, функционирование сканера VAG 1551 29. 1 Постоянное мягкое проскальзывание ремня 29. 2 Постоянное жесткое проскальзывание ремня 29. 3 Периодическое мягкое проскальзывание ремня 29. 4 Периодическое жесткое проскальзывание ремня

22.02.2017 - 06:58
Александр Васильев

ребята всем привет у меня Ауди с4 1991года обем 2. 8 плоха печка греит у меня клима ставиш на аш тогда вроди дует горячий а ставиш на 29 дует холодный что делать подскажите

29.01.2017 - 21:39

Реклама